Por: Juan González
En los últimos días se ha escuchado por diversos medios locales, declaraciones de políticos y opiniones de ciudadanos en redes sociales el tema de la nueva avenida Poniente 5, una nueva vena de flujo vehicular que busca desahogar el tráfico principalmente en las zonas del ya saturado periférico de la juventud, arteria principal de movilidad y desarrollo de nuestra ciudad.
Como conocemos transitar por ciertas zonas de la ciudad entre ellas el periférico de la juventud se han convertido en un martirio, las largas filas de trafico en hora pico, los comunes accidentes automovilísticos, los retrasos laborales y el pasar más tiempo en el tráfico que con la familia se han convertido en una de las principales quejas ciudadanas.
El aumento de trafico en la ciudad es también una consecuencia de un buen desarrollo económico en la capital, actualmente la ciudad se encuentra dentro las ciudades con más crecimiento económico y de competitividad, colocándola en el top de las mejores ciudades para vivir en México, por consecuencia hay más personas que compran vehículos, más industria y negocios, por tanto la movilidad es más exigente cada día.
Actualmente vemos un gran numero de obras que se realizan en la capital con el propósito de mejorar el tema vial, si recorremos las avenidas principales de la ciudad en cada una de ellas se están desarrollando diferentes obras como pasos a desnivel, puentes, o adecuaciones a las calles con el fin de mejorar la movilidad vial y por consecuencia la calidad de vida de los chihuahuenses.
Estudios del Instituto Municipal de Planeación mencionan que alrededor del 61.3% de la población en el municipio de Chihuahua se transporta en vehículo particular, que en promedio se transita por hora en cada carril del periférico alrededor de 1700 vehículos lo cual genera diversos embotellamientos en las horas de mayor afluencia, siendo estas en la mañana cuando las personas se trasladan a sus lugares de trabajo y escuela y en las tardes en el regreso a su casa.
Hoy el debate publico radica en la construcción de una nueva avenida que puede brindar oxigeno a la avenida más transitada en la capital, no solo hablamos de una inversión que se verá reflejada en concreto y varilla, si no hablamos de calidad de vida, de dignificar la vida de las personas que duran horas en el trafico y que con esta avenida podrán ajustar sus tiempos de salida a su trabajo o usar ese tiempo de manera benéfica con su familia, de los que transitan de sur a norte para continuar con sus estudios y que tendrán la certeza de transitar por avenidas seguras o del comerciante que sabrá que cuenta con accesos viales fluidos y conectados para seguir creciendo su negocio.
Hoy ha llegado el día en donde el futuro nos alcanza, en donde no se puede posponer mas el desarrollo de nuestra ciudad, donde no se trata de politizar algo que nos beneficia a todos como lo es la movilidad, poniente 5 es el reflejo de que Chihuahua esta creciendo de una manera correcta y que debemos tener soluciones viales que si impacten en nuestra calidad de vida.
No es solo una avenida, es el desarrollo para nuevos hospitales, hoteles, negocios y desarrollos inmobiliarios, es la puerta de acceso para las futuras generaciones y para impulsar que a nuestra ciudad a llegar a un paso mas arriba, de ser ejemplo de como se hacen las cosas bien.
Que poniente 5 no solo de una nueva avenida, si no que sea ejemplo de una construcción que tenga como base el desarrollo ambiental, que promueva el uso de ciclovías y el transporte público, que sea ejemplo de una nueva movilidad en el norte del país.
Porque cuando una ciudad pone a las personas en el centro de su movilidad, no solo conecta destinos: conecta oportunidades, reduce desigualdades y reconoce el valor de cada ciudadano. Porque donde existe movilidad, existe dignidad.
